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ありがとうございます
投稿者:
てる
投稿日:2012年 4月 9日(月)15時03分0秒 p22053-ipngn601fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp
カルト山口様
早速のご返答有難うございました。
200Kpa目安に調整してみます。
>てる様
投稿者:
カルト山口
投稿日:2012年 4月 9日(月)12時38分32秒 p4217-ipbf2003souka.saitama.ocn.ne.jp
ご質問ありがとうございます。
タイヤメーカーや装着するタイヤ、使用方法によっても大きく変わります。
ごく一般的なタイヤでしたら、概ね200kpa前後ではないでしょうか?
よろしくお願いします。
そろそろ・・・
投稿者:
てる
投稿日:2012年 4月 9日(月)12時05分6秒 p22053-ipngn601fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp
先日はお世話になりました。
そろそろ夏タイヤへ交換の時期ですが適正空気圧を教えていただけませんでしょうか?
サイズは145/13です。
>ssy様
投稿者:
カルト山口
投稿日:2012年 3月29日(木)22時36分52秒 dae16b39.tcat.ne.jp
ご質問ありがとうございました。
'94は1000cc・1100ccともに存在しますね。結果はどちらでも同じ回答になってしまうのですが…。
残念ですが、基本的にECUでコントロールしているものなので、アイドリング調整は出来ません。
応急などで一時的に上げたりする事はありますが、下げる事は不可能です。
根本的にパーツ交換のみの対処となってしまいます。
このパーツ交換についてはトラブル個所によりますので、現車の確認が必要になりますね。
ですのでこの場での特定は出来ません。
よろしくお願いします。
141パンダのアイドリングについて2
投稿者:
ssy
投稿日:2012年 3月29日(木)22時02分45秒 211.15.49.80
すみません。追記です。
年式は94のfireエンジンです。
141パンダのアイドリングについて
投稿者:
ssy
投稿日:2012年 3月29日(木)21時58分38秒 211.15.49.80
はじめまして。表題の件ご意見いただけますでしょうか?
現在アイドリングが、水温90度前後でも2000回転程度になっています。
思い当たるのは最近エアクリーナー、プラグ、プラグコード交換したくらいなのですが
一度アイドリング調整をしてみようと思っているのですが、どこで調整できますか?
またほかに不調になる要因あればお教えください。
>のぐちん様
投稿者:
カルト山口
投稿日:2012年 3月28日(水)12時28分16秒 p4217-ipbf2003souka.saitama.ocn.ne.jp
ホイールですが、純正はFFで155、4x4でも185ですから、Pandaの性能から考えたら広すぎでしょうね。
ちなみに7J-15っていうと、代表的なクルマで言えばDELTA 8V 16V辺りですからねー。
タイヤサイズは195か205くらいが標準的になりますから。
まぁ、深いですね(笑
よろしくお願いしますー。
ホイールについて。
投稿者:
のぐちん
投稿日:2012年 3月27日(火)11時56分45秒 p2212-ipbf216hodogaya.kanagawa.ocn.ne.jp
たびたびすいません質問です。
ニューパンダに15インチ7Jのホイールは深すぎでしょうか?
(インセット38)
よろしくお願いします。
あれれ、
投稿者:
カルト山口
投稿日:2012年 3月26日(月)18時45分7秒 p4217-ipbf2003souka.saitama.ocn.ne.jp
>てる様
ボク、工場にいました。
少し出たり入ったりしてたので、入れ違い状態だったでしょうかね。
それほど遠い場所ではないので、また是非いらっしゃって下さいね。
またのご来店、お待ちしております!
追伸
投稿者:
てる
投稿日:2012年 3月26日(月)17時51分14秒 p32153-ipngn401fukuhanazo.fukushima.ocn.ne.jp
山口様にもお会いしたかったです。
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ありがとうございます
投稿者:てる早速のご返答有難うございました。
200Kpa目安に調整してみます。